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            現運行車速為30棒/分鐘,產量為54000粒/小時。

            現運行車速為30棒/分鐘,產量為54000粒/小時。

            • 分類:公司新聞
            • 作者:
            • 來源:
            • 發布時間:2022-05-27 12:54
            • 訪問量:0

            【概要描述】設備型號:CTH-01

            生產廠家:加拿大CTI公司

            日產量(經公司幾輪改造后):現運行車速為30棒/分鐘,產量為54000粒/小時。

            設備技改情況簡要說明:

            1、去掉了全部液壓傳動及凸輪控制箱;全部改為伺服電機傳動,采用PLC程序系統控制;

            2、脫模裝置由分體式結構,改為整體式結構;

            3、4部中心盒裝置由原機械傳動結構,改為伺服傳動結構;

            4、1部涂油箱托板由原機械傳動結構,改為伺服傳動結構;

            5、2部推出改新型,增加到位延時功能;

            6、4-6項改造后實現了手搖車推爪、中心盒與主機機械聯動;

            7、大撥推出增加模條失位檢測功能。

            二、拆裝及運輸

            生產線拆裝、運輸由買方及賣方共同完成。

            三、技術支持

            我公司負責指定專人指導買方安裝及調試設備,確保設備正常運行。

            四、設備價格

            價格優惠,歡迎來電咨詢,或蒞臨我司面談。

            五、其他事宜

            如您有意購買,歡迎來電、來函咨詢,目前這12條生產線正在我公司生產車間內正常運行,熱切歡迎您蒞臨現場考察、洽談。

            六、聯系信息

            公司地址:山東省青島市城陽區康園路17號

            聯系人:盧經理? 手機:13708976363? 郵箱:xxzx@chinacapsule.com



            現運行車速為30棒/分鐘,產量為54000粒/小時。

            【概要描述】設備型號:CTH-01

            生產廠家:加拿大CTI公司

            日產量(經公司幾輪改造后):現運行車速為30棒/分鐘,產量為54000粒/小時。

            設備技改情況簡要說明:

            1、去掉了全部液壓傳動及凸輪控制箱;全部改為伺服電機傳動,采用PLC程序系統控制;

            2、脫模裝置由分體式結構,改為整體式結構;

            3、4部中心盒裝置由原機械傳動結構,改為伺服傳動結構;

            4、1部涂油箱托板由原機械傳動結構,改為伺服傳動結構;

            5、2部推出改新型,增加到位延時功能;

            6、4-6項改造后實現了手搖車推爪、中心盒與主機機械聯動;

            7、大撥推出增加模條失位檢測功能。

            二、拆裝及運輸

            生產線拆裝、運輸由買方及賣方共同完成。

            三、技術支持

            我公司負責指定專人指導買方安裝及調試設備,確保設備正常運行。

            四、設備價格

            價格優惠,歡迎來電咨詢,或蒞臨我司面談。

            五、其他事宜

            如您有意購買,歡迎來電、來函咨詢,目前這12條生產線正在我公司生產車間內正常運行,熱切歡迎您蒞臨現場考察、洽談。

            六、聯系信息

            公司地址:山東省青島市城陽區康園路17號

            聯系人:盧經理? 手機:13708976363? 郵箱:xxzx@chinacapsule.com



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            • 訪問量:0
            詳情

            設備型號:CTH-01

            生產廠家:加拿大CTI公司

            日產量(經公司幾輪改造后):現運行車速為30棒/分鐘,產量為54000粒/小時。

            設備技改情況簡要說明:

            1、去掉了全部液壓傳動及凸輪控制箱;全部改為伺服電機傳動,采用PLC程序系統控制;

            2、脫模裝置由分體式結構,改為整體式結構;

            3、4部中心盒裝置由原機械傳動結構,改為伺服傳動結構;

            4、1部涂油箱托板由原機械傳動結構,改為伺服傳動結構;

            5、2部推出改新型,增加到位延時功能;

            6、4-6項改造后實現了手搖車推爪、中心盒與主機機械聯動;

            7、大撥推出增加模條失位檢測功能。

            二、拆裝及運輸

            生產線拆裝、運輸由買方及賣方共同完成。

            三、技術支持

            我公司負責指定專人指導買方安裝及調試設備,確保設備正常運行。

            四、設備價格

            價格優惠,歡迎來電咨詢,或蒞臨我司面談。

            五、其他事宜

            如您有意購買,歡迎來電、來函咨詢,目前這12條生產線正在我公司生產車間內正常運行,熱切歡迎您蒞臨現場考察、洽談。

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